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Achtung: in Ihrer Route kommen ein oder mehrere Fährverbindungen vor, oder Straßen die nicht immer zugänglich sind. siehe Routenlinie: 1,2,3,4
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Autobahn
städtisch bebaute Fläche
Wald, Park, Grünanlage
Strand, Dünen, Sandverwehung
Heide
Wasser
Eine einfache Fahrradroute planen beginnt im oberen Teil des Bildschirms mit den Feldern Von und Nach. Bei beiden Feldern kannst du auch die Option 'Mein aktueller Standort' wählen. Das ist der Standort, der unserer Website über deine Internetverbindung mitgeteilt wird. Sobald du auf den Fietsersbond Routenplaner kommst, fragt dein Computer, ob er deinen Standort weitergeben darf. Falls du dies ablehnst, bekommst du eine Karte der ganzen Niederlande. Leider ist es noch nicht möglich, deinen momentanen Standort anzupassen.
Wenn du anfängst, in einem der Felder zu schreiben, sucht der Routenplaner sofort nach Vorschlägen für die Orte die du suchst. Das kann ein Straßenname oder eine Adresse sein, aber auch ein Bahnhof, ein Café, ein Restaurant oder etwa ein Museum. (Siehe die Übersichtsseite) Sobald du den gewünschten Ort auf den Schirm bekommst, klickst du darauf.
Wenn beide Felder ausgefüllt sind, wird der Knopf 'Route planen' grün. Klicke darauf um die Route zu planen.
Der Routenplaner fängt nun an, deine Route auszurechnen. Standard wird dafür der Routentyp 'Zügig durchradeln' verwendet. Nach einigen Sekunden bekommst du in der linken Spalte die errechnete Route präsentiert.
Über das Menü in der linken Spalte kannst du deine Route ausdrucken, downloaden für deinen GPS-Empfänger oder teilen via Mail, Twitter, Facebook oder Google+. Auch kannst du deine Route speichern für später. Dazu musst du dich mit deinem Fietsersbond-Account einloggen bzw. ein solches erstellen.
Über das Auswahlmenü Routentyp kannst du das verwendete Routenprofil anpassen. Sobald du einen anderen Routentyp wählst, errechnet der Routenplaner sofort die neue Route. So kannst du bequem eine Rennradroute oder eine nahezu autofreie Route wählen. Gehe zur Übersichtsseite der Routentypen für weitere Informationen.
Durch anklicken des Links 'mehrere Optionen' kannst du die Einstellungen, die der Fietsersbond Routenplaner standardmäßig verwendet, anpassen. So kannst du bestimmte Straßen meiden, den Routentyp anpassen und Zwischenstationen einfügen.
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Straßen meiden und den Routentyp anpassen
Wenn du auf 'mehrere Optionen' geklickt hast, klappt ein Auswahlmenü aus. Dort kannst du eingeben, ob du kurze Stücke Fußweg mit Barriere, unbefestigte Wege, Fähren oder nicht immer zugängliche Wege meiden willst. Einen bestimmten Weg oder Straße meiden ist in dieser Version des Routenplaners nicht mehr möglich. Eine Untersuchung hat ergeben, dass diese Funktionalität fast nicht genutzt wurde. Durch Verwendung von zusätzlichen Zwischenstationen kannst du dennoch eine bestimmte Stelle meiden.
In der Mitte siehst du einen Satz Knöpfe, mit deren Hilfe du eingeben kannst, welchen Routentyp der Routenplaner verwenden soll. Standard ist das auf 'zügig durchradeln' eingestellt. Durch anklicken des i-Icons bekommst du Informationen über den Routentyp. Du kannst dir auch zuerst die Übersicht der Routentypen ansehen.
Zwischenstationen einfügen
Unter den Standardfeldern zur Routenplanung befindet sich ein Eingabefeld für eine Zwischenstation. Dort kannst du, genau wie in die Felder 'Von' und 'Nach', verschiedene Arten von Bestimmungen eingeben: Adressen, Straßennamen, aber auch Restaurants, Campingplätze und Museen. Siehe für eine komplette Auflistung die Seite Liste von verfügbaren Orten. Wenn der gewünschte Ort erscheint, kannst du ihn anklicken. Du kannst auch Zwischenstationen auf der Karte hinzufügen.
Willst du mehrere Zwischenstationen in deine Route einfügen, dann kannst du das durch anklicken des Knopfes 'Füge zusätzliche Zwischenstationen hinzu'. Es erscheint dann ein zusätzliches Eingabefeld. ACHTUNG: Es ist momentan noch nicht möglich, Routenpunkte zu verschieben. Gib also die Zwischenstationen in der richtigen Reihenfolge ein.
Durch anklicken des Knopfes 'Route planen' wird die neue Route (mit Zwischenstationen) unter Berücksichtigung des eingegebenen Routentyps errechnet.
Für das Eingeben von Routenpunkten gibt es zwei Möglichkeiten: mit Hilfe der Eingabefeldern im oberen Bildschirmbereich und mit Hilfe der Karte. Um mit Hilfe der Karte zu planen, klickst du auf die Stelle, die du in deine Route einfügen willst. Es erscheint ein weißes Fähnchen, und eine Textblase in die du eingeben kannst, ob du diesen Punkt als 'Von', 'Nach' oder 'Über' verwenden willst.
Wiederhole dies für jeden Punkt, den du einfügen willst. ACHTUNG: Es ist momentan noch nicht möglich, Routenpunkte zu verschieben. Stelle also die Zwischenstationen in der richtigen Reihenfolge auf den richtigen Punkt.
Sobald du die Start- und Zielpunkte gewählt hast, wird der Knopf 'Route planen' grün. Wenn du ihn anklickst, wird die Route errechnet.
Jede niederländische Region hat ein beschildertes Netzwerk von Fahrradknotenpunkten, gekennzeichnet mit nummerierten weiß-grünen Schildern. Im Fietsersbond Routenplaner kannst du diese Knotenpunkte ganz einfach nutzen durch wählen des Routentyps 'Netzwerk Fahrradknotenpunkte'. Der Routenplaner leitet dich dann wenn es geht an den Knotenpunkten entlang. Außerhalb des Netzwerks fährst du nach dem Profil 'zügig durchradeln'.
Zunächst legst du deinen Startpunkt fest. Das kann jeder Punkt in den Niederlanden sein. Über das Profil 'zügig durchradeln' leitet dich der Routenplaner zum nächstgelegenen Knotenpunkt. Willst du dennoch selbst deinen Startknotenpunkt wählen, dann klicke rechts oben in der Karte auf den Knopf 'Knotenpunkte'.
Du bekommst dann eine Übersicht aller Fahrradknotenpunkte in der Nähe. Die grünen Linien zwischen den Knotenpunkten sind de verbindenden Strecken.
Um in deine Route einen Knotenpunkt einzufügen, klickst du ihn an. Es erscheint dann eine Textblase mit weiteren Informationen über den Knotenpunkt. Indem du auf Von, Über oder Nach klickst, stellst du den Knotenpunkt als Start-, Zwischen- oder Zielpunkt ein. ACHTUNG: Es ist momentan noch nicht möglich, die Reihenfolge der Knotenpunkte zu ändern. Gib also die Punkte in der richtigen Reihenfolge an der richtigen Stelle ein.
Indem du die Karte mit gedrückter linken Maustaste hin und her ziehst, kannst du so immer mehr Knotenpunkte in deine Route einfügen. Um die Liste mit Knotenpunkten anzusehen, klickst du im oberen Bildschirmbereich auf 'weitere Optionen'. So erhältst du die vollständige Liste von Knotenpunkten. Im aufgeklappten Auswahlmenü kannst du dann auch eine Route des Typs 'Netzwerk Fahrradknotenpunkte' beziehungsweise 'Kombination von Fahrradnetzen'. In diesem Typ sind auch LF-Routen enthalten.
Mit Hilfe des grünen Knopfes 'Route planen' kannst du schließlich deine Route planen.
Zügig durchradeln (Standard)
Mit 'zügig durchradeln' meinen wir, dass diese Route möglichst über Hauptfahrradstrecken und Fahrradwege entlang Hauptverkehrsstraßen geht. Auch meidet die Route Ampeln, wenn es eine gute Alternative gibt. Routen dieses Typs sind dadurch nicht die kürzesten, aber doch relativ schnell, du kannst ihnen leicht folgen und die Routenbeschreibung ist relativ Einfach. Um der Route zu folgen, brauchst du oft nur auf die Karte zu schauen.
In Routen des Routentyps 'zügig durchradeln' begegnest du keinen Hindernissen für lange Fahrräder und/oder normale Fahrräder.
Kürzeste Route
Die kürzeste Route ist die Route, auf der du möglichst wenig Kilometer zurücklegst. In Städten ist die kürzeste Route oft nicht die angenehmste Route, es gibt viele Abbiegungen (Schleichwege) und du fährst relativ oft durch Wohnstraßen. Außerhalb der Bebauung wirst du mit diesem Routentyp ab und zu auf Straßen mit viel Autoverkehr landen.
Route für Rennradfahrer
Die Route für Rennradfahrer geht möglichst über Strecken mit einem guten Straßenbelag, vorzugsweise Asphalt. Du fährst möglichst wenig über schmale Muschelwege und nicht über unbefestigte Wege. Die Route bevorzugt Strecken mit einem mehr oder weniger entspannendem Charakter und Strecken außerhalb der Bebauung. In diesem Routentyp begegnest du keine Hindernisse für einfache, lange und breite Fahrräder.
Erholsame Route
Erholsame Routen führen wo nur möglich über Fahrradwege und Strecken die 'schön' sind. In unserem Planer ist das eine ausgewogene Mischung aus Natur, schöner Landschaft, malerisch und einzigartig /typisch für die Umgebung (auch innerhalb der Bebauung). Der Routentyp hat oft wenig Autoverkehr und kann schon mal teilweise über die gleiche Strecken verlaufen wie LF-Routen oder Knotenpunktrouten, aber kann diese Routen genauso einfach wieder verlassen.
Naturroute
Die Naturroute bleibt wenn möglich außerhalb der Bebauung und verläuft möglichst durch die Natur. Außerhalb der 'echten' Natur radelst du wenn es geht durch die freie Landschaft, und innerhalb der Bebauung möglichst entlang Parks oder via Radwegen oder Strecken mit viel grün und wenig Autos.
Nahezu autofreie Route
Der Typ nahezu autofreie Route benutzt wo immer möglich frei liegende Fahrradwege, ruhige Strecken und Strecken und Fahrradwege die nicht direkt bei dicht befahrenen Straßen liegen. Auch triffst du auf wenig Ampeln, weil Ampeln meistens auf Kreuzungen mit viel Verkehr stehen.
Netzwerk Fahrradknotenpunkte
Jede niederländische Region hat ein beschildertes Netzwerk von Fahrradknotenpunkten, gekennzeichnet mit nummerierten weiß-grünen Schildern. Dieser Routentyp nutzt möglichst viele dieser Knotenpunkte. Außerhalb des Netzwerks fährst du nach dem Profil 'zügig durchradeln'.
Netzwerk LF-Routen
Die Route geht über das Netz der „Landelijke Fietsroutes“ (landesweite Fahrradrouten), außer wenn du Routenpunkte eingibst, die nicht auf dem LF-Netzwerk liegen. Außerhalb des LF-Netzes verläuft die Route vorzugsweise über das Knotenpunktenetz und wenn es nicht anders geht auch über die normalen Straßen (auf der Basis des Routentyps 'Zügig durchradeln').
Kombination von Fahrradnetzen
Die Route geht sowohl über LF-routen als über das Knotenpunktenetzwerk, mit einer leichten Vorliebe für LF-Routen.
Erweitert
Über den Knopf 'Konfigurieren' kannst du deinen eigenen Routentyp zusammenstellen.
Mit 'zügig durchradeln' meinen wir, dass diese Route möglichst über Hauptfahrradstrecken und Fahrradwege entlang Hauptverkehrsstraßen geht. Auch meidet die Route Ampeln, wenn es eine gute Alternative gibt. Routen dieses Typs sind dadurch nicht die kürzesten, aber doch relativ schnell, du kannst ihnen leicht folgen und die Routenbeschreibung ist relativ Einfach. Um der Route zu folgen, brauchst du oft nur auf die Karte zu schauen.
In Routen des Routentyps 'zügig durchradeln' begegnest du keinen Hindernissen für lange Fahrräder und/oder normale Fahrräder.
Die kürzeste Route ist die Route, auf der du möglichst wenig Kilometer zurücklegst. In Städten ist die kürzeste Route oft nicht die angenehmste Route, es gibt viele Abbiegungen (Schleichwege) und du fährst relativ oft durch Wohnstraßen. Außerhalb der Bebauung wirst du mit diesem Routentyp ab und zu auf Straßen mit viel Autoverkehr landen.
Die Route für Rennradfahrer geht möglichst über Strecken mit einem guten Straßenbelag, vorzugsweise Asphalt. Du fährst möglichst wenig über schmale Muschelwege und nicht über unbefestigte Wege. Die Route bevorzugt Strecken mit einem mehr oder weniger entspannendem Charakter und Strecken außerhalb der Bebauung. In diesem Routentyp begegnest du keine Hindernisse für einfache, lange und breite Fahrräder.
Erholsame Routen führen wo nur möglich über Fahrradwege und Strecken die 'schön' sind. In unserem Planer ist das eine ausgewogene Mischung aus Natur, schöner Landschaft, malerisch und einzigartig /typisch für die Umgebung (auch innerhalb der Bebauung). Der Routentyp hat oft wenig Autoverkehr und kann schon mal teilweise über die gleiche Strecken verlaufen wie LF-Routen oder Knotenpunktrouten, aber kann diese Routen genauso einfach wieder verlassen.Â
Die Naturroute bleibt wenn möglich außerhalb der Bebauung und verläuft möglichst durch die Natur. Außerhalb der 'echten' Natur radelst du wenn es geht durch die freie Landschaft, und innerhalb der Bebauung möglichst entlang Parks oder via Radwegen oder Strecken mit viel grün und wenig Autos.
Der Typ nahezu autofreie Route benutzt wo immer möglich frei liegende Fahrradwege, ruhige Strecken und Strecken und Fahrradwege die nicht direkt bei dicht befahrenen Straßen liegen. Auch triffst du auf wenig Ampeln, weil Ampeln meistens auf Kreuzungen mit viel Verkehr stehen.
Jede niederländische Region hat ein beschildertes Netzwerk von Fahrradknotenpunkten, gekennzeichnet mit nummerierten weiß-grünen Schildern. Dieser Routentyp nutzt möglichst viele dieser Knotenpunkte. Außerhalb des Netzwerks fährst du nach dem Profil 'zügig durchradeln'.
Die Route geht über das Netz der 'Landelijke Fietsroutes' (landesweite Fahrradrouten), außer wenn du Routenpunkte eingibst, die nicht auf dem LF-Netzwerk liegen. Außerhalb des LF-Netzes verläuft die Route vorzugsweise über das Knotenpunktenetz und wenn es nicht anders geht auch über die normalen Straßen (auf der Basis des Routentyps 'Zügig durchradeln').Â
Die Route geht sowohl über LF-routen als über das Knotenpunktenetzwerk, mit einer leichten Vorliebe für LF-Routen.
Über den Knopf 'Konfigurieren' kannst du deinen eigenen Routentyp zusammenstellen.